2011 / XVIII. szám - A kód fejtő könyv

 A LOTR trilógia folytatódik
( speciális kódolaltlan kiadás, mint a HBO-nál )

Néhány hónappal ezelőtt, amikor is eljöttem British Columbiabol, az első tervem az volt, hogy Londonban telepedek le egy időre. Kanadában elvégeztem, amit el tudtam. Nősülni nem annyira volt kedvem, ahogy ezt a spanyol haverom megtette. Imígyen aztán annak az esélye, hogy munka vállalási engedélyhez jussak, közel nulla lett.

A spanyol persze súlyosan elcseszte, mert meg mielőtt elvette volna a Kanadai szőke bulát, beadta a kérelmet a látogató vízumának meghosszabbitasara, avval az indokkal, hogy éppen helikoptert tanul vezetni. Pont egy nappal azután, hogy kvázi megnősült, meg is jött a papír, hogy húzzon a picsába. Hehe.
Nem mondanám, hogy vásárolt házasság volt, hiszen oda is költözött a bulához, meg rá is járt, de szeretni nem szerette. Szerencsétlen liba evvel szemben igen. Gerjedt a spanyol akcentusra.
Így aztán illigal ott hederel Richmondban, amíg le nem vizsgázik, aztán Lő Pa a ifjú kanadai arának és megyen vissza Argentinba egy időre. Időt gyüjteni, mert ot sok van és olcsó...

Londonról aztán hitetlen hamar kiderült, hogy kegyetlen drága, zsúfolt és egyáltalán.
London 3-4 napra nagyszerű, ha tele vagy dohánnyal, shoppolsz a Mamával és elvezed az eletet. Na de ott élni?!

 Highland
Így aztán felültem a Virgin Highland expresszere és feljöttem ide Skóciába. Egészen pontosan Glasgow-ba. Ez azért nem volt akkora titok, inkább csak egy kis nehezített feladat azokkal szemben, akiket nem szeretek és nem is szeretném ha tudnának bármit is rólam.
Pl. hogy éppen hol tanyázom.
A munka most más fele szolit, így aztán megszűnt az ok, amiért titkolni kellene tovább Evendylt.
Az a néhány hónap amit itt töltöttem Skóciában jó volt. Szeretek itt lenni, jó itt élni. Bar az időjárás az egy adag nyirkos WC papírra emlékeztet, amivel betekertek.
Érzésre ide meg vissza jövök élni, mert Morbiaban nem szeretnék.
Itt sincs kolbászból a kerítés, a kommunikácio nem egyszerű, mint azt már jeleztem korábban.
Itt ugyanis két nyelvet beszélnek.

Modern kultura muzeuma

Nyelv
Az egyik az angol helyi dialektussal megtolva, ez leginkább olyan mint amikor a palesztin  testvéreink makognak angolul és ebbe arab szavakat  kevernek. Idővel ezt akár lehet is érteni. A másik a gale, ez meg a dél kínaihoz hasonlít, szerintem sem megtanulni, sem megérteni nincs esélyed, ha nem itt születtél és anyád apad nem volt kelta - valószínűleg.
Az brit ember, mint olyan, persze szerintem valószínűleg a miatt, hogy az évszázados elzártság eredménye képpen belterjesen vissza lett tenyésztve, alapvetően (agy) beteg. A politikus itt is egy rohadék tolvaj, aki a nagy tőke seggét nyalja. Lopni azért akar, mert politikus, a seggnyalás oka meg az, hogy a nélkül megyen a levesbe.
Kiváló példa erre, hogy most, miután Skóciában választások lesznek, a Labour Part vezetője azzal állt elő, mint Numero 1. választási ígérettel, hogy betiltja a kést, min olyat, és 6 hónap sitt jár ( majd ) annak, akinél kést találnak. Itt, ahol a kelta – skót több ezer éve harcos nemzet és késsel / karddal a seggeben bujt ki szinte az anyjából.. Gratulálok.

Buchanan street a Dél Ameikai indián varázsló haverommal.

Ennek a storynak a másik fele, hogy Mr. Cameron, aki Britanniában az új PM lett 6 hónapja berendelt egy széles mintából kinyert közvélemény kutatást, potom 1 millió fontért, abban a tárgy kőrben, hogy mitől is ( lenne ) boldog a brit ember fia és leánya.
Lettem volna kis  egér az Downing streeten, amikor ismertettek vele az eredményt:
-    Jobb minőségű chips - értsd. sült krumpli waze
-    Jobb nők ( gondolom a lófejü angol bulákkal van baj )
-    Lehessen megint a kocsmában bent is dohányozni
Na baszd meg Dávid fiam, tedd boldoggá az egyszerű angolt. LoL.

A közlekedés - Busz, Metró
Figyelemre méltó módon szervezett egyébként  itt Glasgow-ban a tömeg közlekedés. Nem csak azért, mert 59.50,- fontért egész havi bérletet vehetsz, ami a metrótól a buszig, mindenhova jó. A metró kőrbe kőrbe megy, egy jobbra, egy meg balra. ( Inner és Outer ). A busz meg úgy működik, ( ha nincs bérleted ), hogy a sofőrnél fizetsz, de...
A sofőrnél nincs lóvé. Egy gép van, amibe be kell dobnod a viteldíjat. Az apró egy tarolóba kerül, aminek üveg az oldala és a sofőr bácsi onnan kukkolja ki, hogy jó összeget dobtal-e be. Beüti a célállomást, a gép meg elnyeli a zset. Vissza járó pedig nincs.
A sofőrök jelentős része amúgy pont leszarja mit dobsz be. Nyuggereknek van fényképes igazolványuk, nekik a busz ingyenes. De jegyet kapnak és meg kell mondani hova mennek.
( és miért? ) A busz érdekessége meg, hogy hivatalosan is stoppolni kell a megállóban a buszt, jól látható kéz jelzéssel, mert különben nem áll meg.

Stratchclyde - fogod?

Metró
A metró jegyes, hasonló, mint London, bedugod, kiköpi karos beengedő elenged. Olyan kis öregecske, meg picike, mintha hobbitoknak csináltak volna.

Nök és pasik
A nők alapvetően két típusúak. A vissza tenyésztés miatt nyilván lófeju mind. Van az óriási méretű skót állat, akivel szerintem simán lehet szántani is - eke elé kiváló, meg a manöken véknya.
Az alul öltözöttség a csajoknál sport. és kötelező. Buliba és bevetésre mindenképpen.  Minél szarabb az idő és minél hidegebb van, annál kevesebb ruha. Kek – lila lábakkal, mezítláb – szandálban, picsát is (alig) eltakaró miniszoknya, felül alig valami, ehhez 12 cm-es sarkak. Mellette meg a sapkás, kesztyűs, nagykabátos, csizmás spanyol –olasz, aki itt tanul az Glasgow-i Egyetemen.
Ez egy ilyen város.
Nem bevetésre meg cica naci és farmer forró nadrág, hozzá UGG csizma.
A palik, néhány kék vérű kivételével hihetetlenül rosszul öltözöttek, és a kor divatjának megfelelően emo-buzi stílust erőltetnek. Nekem, aki Marlboro Man-en nőttem fel és macho Rambot alakítottam egész életemben, ez azért meleg. De most ez a menő.

 

Edzés
Mint jeleztem, az edzőterem, Pure Gym 16.99,- Font egy hónapra, ezert annyiszor jössz mész ahányszor akarsz. Jelzem 16:30 tol annyi ember gyurmázik a 2 szinten, hogy a környéket is elkerüli egy olyan tömeg iszonnyal és ember utálattal bíró egyed, mint pl. én.

A kaja.
Angliáról tudni kell, hogy itt a kaja 20-30 éve meg annyira moslék volt, hogy csak bennszülött tudta megenni. Mára a helyzet változott, de...
Miután itt ennek nincs kultúrája, az angol nem főz. Senki se tud, nincs kitol megtanulni…Gondolom.
Gyakorlatilag az egész országot folyamatosan eteti a étterem kiszolgáló ipar. A fast foodtol a puccos francia étteremig. Fast food 2 főre 10 font, puccos francia étterem 2 főre 140 font. A probléma kicsit hasonlít az amerikaihoz, nevezetesen bar az étel tud lenni nagyon finom, de brutálisán meg van tolva mindennel, amit ha tudnád mivel, meg a kutyádnak se adnál belőle. S ez nem használ a szervezetnek. Érzésre.
A főzés illúziójára meg ott vannak, a hipp hopp 2-5 perces be a mikroba, kész a vacsora. Amikor aztán először fordítod a hátára a dobozt és olvasod el a Nutrition Fact-et érdekesnek fogod találni, hogy az étel 3 komponensből all: cukor, só és zsír. Illetve. Meg műanyag. Ettől leszel pár hónap alatt 100 kilós plazma ember, kakilni meg vagy nem tudsz, vagy beszarsz léptén nyomon.
Amióta bejöttek az olasz, indián, stb. éttermek lehet nagyon sok helyen jókat enni, de a kaja nagyrészt meg van tolva.
Szeretem egyébként, hogy mindenhol lehet kulturáltan reggelizni, és (mar) nem csak full english breakfastet. Kellemessé tudja tenni pl. a szombat reggelt.

Lakás bérlés..
Ez pl. fekete leves. Sanyi figyelj. Te aki azon gondolkozol, hogy ide jössz dolgozni, erről tudjál. Lehet bérelni lakást, bar nem occso, meg itt a Highlanden sem. De. Kell hozza Credit Check. Ez egy olyan dolog, hogy egy független cég 60-120 fontért megmondja, hogy ki fogd-e tudni fizetni a lakás bérletet. Kitöltesz egy kegyetlen hosszú buzi kérdőívet, és. Ha nincs angol bank számlád, angol munkahelyed, nem fizetsz itt adót, akkor biza mehetsz a picsába, piros vagy narancs de semmiképpen nem zöld. Mindezt minden alkalommal meg kellene csinálni tehát nincs általános credit check. Vagy. Kifizeted a 6 hónap bérleti díjat előre. Fontos tudni, hogy ha credit check nélkül beenged egy tulajdonos a lakásába, azaz bérbe adja neked, akkor is kirakhat barmikor, meghozza akar úgyis , hogy rendőrt hív rad, mert C/C nélkül nem írhat szerződést...
Külföldi persze van itt is, bar közel sem annyi mint pl. Londonban. Gondolom úgy van , hogy az első madárnak kell valahogy hídfő állást fognia. Ha o tud bérelni lakást és van munkája, akkor hozza jöhet a következő. Ha van munkája, 3-6 hónap múlva van C/C-je, van bank számlája és kész. A munkához amúgy kell NSS ( National Security Number ), de Európai Uniós állampolgárként – on-line le tudod intézni.

Adó – a cauncil tax
A lakás bérlet másik nagy trükkje a council tax, amit az fizet drága barátom, aki ott lakik és nem az akié a peco. A council tax mértéke attól függ, mennyire puccos helyen laksz. Értsd, pl. egy puccos 80 m2 és pecoert akar havi 150-200 fontot is lehúz rólad az önkormányzat. Na ezert daraboljak fel itt például a gyönyörű villákat. A tulajt lerántják havi 1000 fontra. Ennek a storynak a másik fele a templom esete.
A templom is ugye csak egy ház.. Akkor pedig köhögni kell utána a council taxot. Ha nem tudja az Egyház ( éppen amelyike ) kifizetni, el kell adni, nincs vita. Ezert ma sok templomban lakás, étterem, galéria lett. Nekem ez biz’a tetszik.
Nyilván az autóra is lehúznak taxra, a benzin meg 1.40 font. Ha fent laksz a Highlanden, kis településen akkor autó nélkül nehéz, de ahogy Oban kapcsán írtam, a vonat és a távolsági busz közlekedés jó. Érdekesség, hogy a repülő téri transzfer taxival 12.00,- font, de a busz 20 percenként 4.50,- ért is kivisz.

Erről az arisztokratikus világról azonban tudnod kell, hogy minden úgy alakult ki, ( tudatosan nem azt írtam, hogy alakították ki ) , hogy ha te Sanyi proletárnak születtél itt, akkor mindent meg fognak tenni azért, hogy annak is halj meg. A közben eltöltött időben pedig dogozz baszd meg és gazdagítsd az arisztokraciat. Ha nem így teszel, az egész kibaszott rendszer ellened fordul és bedarál.

Skrizofenia
Ez szerintem angol jelenség. Amikor először észleltem, hogy az emeletes buszban kívül belül 12 kamera figyel, hogy a tűzoltó autón 6 kamera van kívül, hogy minden de minden be van kamerázva akkor para lettem.
A média pedig tolja a PV-t ( paraszt vakítás nem P & V bácsik!), a hősi halott katonákat, aki a szabadságot védik a világ végén., vagy mittom én mit. Mert azt biztos nem. Meg királyi pár és esküvő orrba szájba. Huh.

Néha adódnak azért kisebb bakik.
Az angol haditengerészet büszkeség a HMS Astute, egy 100 méter hosszú nukleáris tenger alatt járó, amit 2007-ben bocsátottak vízre, de csak 2009 –ben állt hadrendbe, Isle of Sky szigetnél 2010 októberében zátonyra futott. Annyira, hogy csak külső segítség igénybe vételével tudott lekecmeregni a sziklákról. Ez a nap ugye akkor a vitorlás verseny szabályok alapján DNF. ( Did not finished )
A kapitanot kibasztak. Erre 3 hete ue. a ladik bekötött Southamptonba, egy nem nyilvános kis vizitre,cserkeszek, politikusok, stb. amikor is valami fele vita támadt a 2 altiszt között, amit a nukleáris tenger alatt járón úgy rendeztek le, hogy a fegyver mester az egyik matróz annyira lelőtte, hogy az ott meg is halt, a másikat meg annyira, hogy majdnem. Erre mondanak azt ugye kalózéknál, hogy az a hajó el van átkozva...
Aztán meg az is kiderült a szabad sajtó révén, hogy a Murdock birodalom bulvard szennylapjai attól voltak olyan nagyon jól értesültek évekig, hogy megheckeltek pl. a királyi család és a celebek mobiljait. Hupsz.. mindig mondtam...
Na most elmegyek megírom a Lhotse blogot, ennyi volt mára..
Folyt kov.
Orgy(c)

2011 / XVII. szám - Koban az igért képekkel...

Citylink 2:50 perc

Kirándulás, busz, vonat és a múlt hét..

Kevesebb időm van az írásra , mint előtte. Sajnálatos állapot, de talán nem is baj..

Gál Laci barátom, - akinek még mindig nincs álneve, legyen Ö a hmmm... Jetti – elindult a Himalájába. Evvel együtt elindítottam a Lhotse2011.blogspot.com kvázi remote blog hír portált, mintegy karitatív támogatása képen.

Vannak persze nagyon komoly fenntartásaim. Tapasztalatom szerint, ahogy E.T. barátom mondaná, a megértés, a türelem és a jóindulat mindig elnyeri méltó büntetését... különösen Morbiában. Kíváncsi vagyok, mikor és ki fog először nekünk rontani, hogy milyen alapon és nem kaptunk engedélyt és ez nem hivatalos...

Tiszta tervvel indultam neki a Lhotse blognak, az első esetben, amikor kvázi támadás ér minket akkor kibloggolom az egész storyt és törlöm a projektet.

De az időmet persze viszi és veszi el a privi blogomtól, de ez nem baj, olvasóim népes tábora majd olvasgatja az expedícióról szóló írásaimat.

Elnök Úr rám irt ma FB-on, hogy hogyan képzelem, hogy nem hívtam meg az uj blogomba , amikor újra írok ?  Jól esik ez a ragaszkodás, most hogy kvázi 1 kurva éve élek távol Morbiától még vannak szálak, amik kiállják az idő korrodáló pusztítását.

A kikötö

A hetek aktív kereskedéssel telnek, múlt héten megkaptam az első 350.- $ keresményemet, amit nyilván valaki elveszített, mert hát a FOREX már csak így működik. Nem egy nagy dohány, de tekintettel, hogy pilot projekt üzemmódban tolom még mindig, nagyon kis minimális zsetonnal, ez kb. 15-25% hozam hét / hét alapon, függően attól, hogy a kezdeti kis buktákat bele számoljuk-e.

Figyelem, ez egy veszélyes üzem, bukni sokkal többet lehet, és nem kell hozzá egy hetet küzdeni. Hipp hopp beszophatod. Ez egy ilyen sport...

Ahogy jeleztem, E.T. alias a First Mate és Farky azaz hajdani navigátorom részt vett az Arany Shekli Adriai turiszt regattán.

A Craig Tower alulról

A turiszt regatta horvát kifejezés, a magyarok által szervezett és résztvevőit tekintve magyar vitorlásokból álló versenyt hívják így, mert ezeken a versenyeken van a legtöbb kár, a legtöbb havária és a hozzá nem értés, söt a biztonsági szabályok súlyos megsértése is mindennapos. Olyan igazi magyar... De bebaszva ,be van mindenki, a többiről nem is beszélve... Így aztán a horvát charter cégek általában dupla kauciót kérnek a résztvevöktöl.. Megjegyzem jogosan.

Íme a Hvar – Zut futam riportja , amit sms-ben kaptam ( forrás E.T. mobil ):

„Sagadiga! Abszolváltuk a Palmizana – Zut menetet kisebb havária hegyek közepette. (  Palmizana a Hvarral szemben lévő ACI Marina – a szerk. ) A startunk korai volt. Ezért büntikör a zsűri hajó körül, ( Rajt jelzés előtt átlépni a start vonalat.. „korai magömlés LoL”, meg kell kerülni a zsűrihajót a rajt után büntetésből.. – a szerk. ) aztán uccu neki. 15 csomóra húztunk egy genakkert, aminek az első él bekötője elszabadult a fasz se tudja hogyan. A genakker elszállt. A  hátsó élnél behúztuk valahogy, de az elszabadult kötél beszorult a hajó alá. Megállapítottam, hogy nem a kormány és óvtam mindenkit a motor használattól.  ( A hajó alatti kötél egészségtelenül fel tud tekeredni a hajó csavarra és evvel újabb, vízen nem orvosolható haváriát okozhat – szerk. ) Így aztán tegnap éjfél után zsír sötétben bekreuzoltunk a Zuti Marinába, a kiálló kavicsok kötött. Az egész kibaszott bandából nem volt egy, aki behúzott volna bennünket  a kikötő szájából, hanem a mólóról adtak tanácsokat. hogy mit is kéne tenni. Így volt még egy óra jutalom bábozás. Hajóban és emberben nem esett kár. 140 NM-et kreutzoltunk 35 óra hosszat. Ma reggel már úgy ítéltem meg, hogy jót vitorláztunk.”

Összefoglaló véleményem, a nélkül, hogy okosabb lennék a kelleténél hiszen nem voltam ott.

1.      Korai rajt pedig van. Ne mond nekem, hogy még soha nem mentél el korábban.. LoL.
2.      Egy vitorláson mindig van vagy lehet havária. Ami elszabadulhat az el is szabadul, deföleg felfokozott versenyszerű körülmények között. 
3.       Én biztos megpróbáltam volna a vízen megoldani azt a problémát, hogy kötél szorult a hajó alá. Ti. a motor használati lehetőségének hiánya egy előre nem látott helyzetben vagy időjárásban még okozhatott ( volna ) nagyobb bajt. A verseny meg le van szarva, úgyis DNF lett a nap. 
4.     Az hogy nem volt egyetlen magyar hajó sem, aki ki ment volna értük a kikötő bejáratához, az számomra olyan, mint bajba jutott embert vagy hajót magára hagyni a vízen. Pofán vágnám ezért az összes ott lévő skippert és külön krómozott szív lapáttal a  Baktert, aki a verseny szervezője volt, tehát, mert  kellett, hogy legyen legalább egy vagy kettő motoros is...

De minden szerencsésen alakult, hurrá. Amikor aztán 4-5 évente nem, akkor meg elsüllyed egy hajó és meghal valaki. Mert nekem ez olyan „Addig jár a korsó a kútra, amíg meg nem basszák effektus”.

Craig Tower belülröl

A FOREX kvázi sikere miatt megjutalmaztam magam egy másfél napos kirándulással, egy kevés tengeri sós levegőt akartam szívni. Még pénteken elmentem megkeresni a busz pályaudvart, ahonnan a busz indul Kobánba. Kobánban jártam már korábban a Mamával, innen megy ugyanis a komp tovább a belső és külső szigetek felé, és itt (is) van egy elhíresült whisky gyár.

Vicces, hogy mikorra végre autó nélkül vagyok itt, és ihatnék a Kobáni whiskyből, a gép mást dobott és nem kóstolhatom meg. Any more.

Nem tudom ki üzemelteti a gépet, de kapja be.

Szombaton reggel 6-kor keltem, hogy a helyi busz, és a metró segítségével 8 körül re oda érjek a busz PU-ra, ahonnan 8:30-kor indultam tovább. A busz fasza volt, kényelmes és még fedélzeti budi is volt rajta. Tekintettel, hogy majd 3 órás volt az út, ez nem elhanyagolható kérdés. Még indulás előtt felmerült bennem, hogy mi is lesz a haditerv, ha az elözö esti Filling Station nevű közép kategóriás abrakolóban evett Fajitas pont a buszon tolná meg a rendszert..

Még egy kép belülröl...

A korai kelés miatt leginkább aludtam a buszon. Néha megébredtem, és rácsodálkoztam, milyen gyönyörű is a táj erre. Persze az időjárásról annyit tudni kell, hogy átlagosan 8-9 hónapig legalább itt mocsok az idő. Evvel szemben, ahogy elgondolkodtam erről a napokban, jobb mocsok időjárásban élni, ha nincs más, mint mocsok országban, ahol esetleg nem ennyire szar az idő.

Na melyik királyságra gondoltam? Morbia? Haha.
Helyzet jelentés:- Egy trampli ül itt velem szemben a vonaton, és mobilon üvöltve telefonál... Kivételesen nem a lófejű tehén típusból, de nem helyi, mert értem mit mond...

Kb. 12-kor érkeztem meg Kobánba. Az előzetes internetes felderítés alapján kerestem egy közép kategóriás hotelt. Nem szándékoztam egy a kikötőre néző puccos hotelben megszállni, majd ha nem a magányos palik undorító életét élem akkor. A szálloda occsó volt, a szoba pedig leginkább rat hall – azaz patkány lyuk méretű. Sebaj. 1 éjszakás kalandra jó lesz.

A kikötö bejárat felülröl

Nem volt éppen vaczak hotel, de közel állt hozzá. Hirdettek persze ingyen WiFi-t, de..

Itt Evendylben a WiFi és a 3G egy lapát szar. Általános és részleteiben is. Alapvetően nyilvános WiFi nincs is, valószinüleg azért, amiért az agyukra ment a terrorizmus, a security, meg hogy mindjárt jönnek a Mamelukok és juuuj. Az egész kibaszott világon vannak óriási láncba szervezett kávézók ahol jó minöségü és fölég sebességű internet van. Kivétel itt, ahol e helyett a helyi monopoly Telecom szolgáltat használhatatlan internet hozzáférést. A szállóban se volt másképp, a liba még a bejelentkezésnél közölte, hogy a WiFi csak a lobbiban megy. Se.

Gondoltam, hogy kihasználom a iPhone 4 legújabb szolgáltatását, a private hot spotot, azaz csinálok a 3G szerű vacakból magamnak hot spotot a MacBookra. De a buzeráns mobil szolgáltató egy üzenettel örvendeztetett meg, mi szerint ezt én rendeljem meg, hogy nekem ilyet szabad és akkor havi 7 Paszért majd holnaptól lesz.

Hát nem. Kösz.

Uri ház bad and breakfast-tel

Úgyhogy elkezdtem járkálni a nyuggerek között az étterem – bár szerű valamiben és kerestem egy helyet, ahol fogtam a Vaczak Guest WiFi networköt.

Az egésznek az volt a célja, hogy a Lhotse 2011-re feltegyem a hírt, hogy az expedíció megérkezett Katmanduba, plusz néhány kép a repülöröl, meg Dohából, ahol a fiuk átszálltak. Mert ugye a hír portál, az hír portál, napra késznek kell lenni.

Elmentem, kerestem egy helyet ahol ihatok egy jó kávét és irány a város feletti amphitheatrum, ami egyébként nem az. Hanem egy sima kelta kulturális alkotás 1900-ból. Jó helyen van, rá látni a városra. Más említésre méltó előnye nincs.

Apály – dagály van, a szokásos 4-5 méter, mozog minden le fel 6 óránként.

Sea food.  Na az van. Itt azonban elkövettem egy hibát. A kikötő mellett volt egy seafood büfé szerű valami, kiülős padokkal, ahol 16.99 Passzért megfőznek neked egy Lobstert, előtted, azaz Te választod ki a szerencsétlent. Tudomásom szerint ugye a Lobster csak élve tárolható és megfőzni is imigyen kell, azaz élve rakják be forró vízbe. Juuuj. Kiráz a hideg. Mljeten is van egy ilyen hely, ahol a móló alatt vannak a rákok, és hallod a sikítását a Lobsternek, amikor a forró vízbe rakják…

Vaczak Hotel a város központban

Szóval nem voltam éhes és kihagytam. Kárság volt.

Este ugyanis elmentem seafoodot enni egy a kikötő mellett lévő seafood étterembe, és ettem is egy fél lobster,potom annyiért amennyiért egy egészet ehettem volna, de nem ez volt a baj.

Az étterem hátsó bejáratánál egy Vanqish állt. Feltételeztem, hogy a gazdáé a verda, mert a szakácsok, kivétel Jamie és Mr. Nemtom nem járnak Vanqish-sel. De nem értettem, hogy egy ilyen nem osztályon felüli seafood étteremből hogyan esik ki egy Aston Martin?

A megoldás, íme egy újabb vendéglátós trükk. A lobster amit kaptam, azaz a fél lobster nem egy félbe vágott cucc volt, benne az egész test, ami annyira finom. Hanem. A test, amibe vissza töltöttek kis lobster darabkákat, hogy ne kelljen vesződni a kiműtésével. De. Amíg a fél rák , benne az egész test egyben kb 15, addig a junk rák darabka , még ha egy fél testbe is van vissza töltve, az 1.5. Max. Kisker áron. Ezen lehet “fogni” a nagy zsét, amikor ugye 20-szal rántanak le a cuccért.

Kiakadtam. Ez a világ már rég nem a rendes embereké.

Az éjszaka a patkány lyukban nem telt kellemesen. Reggel 6-kor már kaptam egy sms-t Dragónia Föhercegnötöl, ami még nem volt gáz, de gyanúsnak gyanús volt. Továbbá felettébb kellemetlen, mert felébredtem rá. Délelőtt aztán kiderültek a dolgok… Éjszaka ugyanis a Gex, hajnali 4 körül , előzetes jelzés nélkül, - de totálisan bebaszva – haza támolygott a családi birtokra. Nyilván backdoor bejutás volt, és gyors ájulás a szobában, felkészülendő a reggeli rosszullétre. A kutyák, akik az éjszakát az ágyamban töltik normálisan,  jelezték a hívatlan vendég jelenlétét, de mire a Mama kiment, már csak azt detektálta, hogy valaki van a Gex szobájában. Bemenni nem mert, a gáz pisztolyt nem találta. A kiváló minöségü Csi és egyéb agyrohasztó sorozatok hatására az éjszaka további részét a kandallónál töltötte, egy piszkavassal felszerelkezve. Reggel aztán kiderültek a dolgok, és én is értesítve lettem a konfliktusról.

Vonat - peace

A reggeli a Vaczak Hotelben pont olyan volt, mint amilyenre lehetett számítani. Nyilván nem szabadott volna hozzá sem kezdeni.

Busz nem indul vasárnap Kobanból, úgyhogy vonattal indultam el..

Vissza Evendylbe.

Orgy©